Описание
Тип двигателя: Двухтактный, воздушное охлаждение.
Объём двигателя: 25.4 см3.
Максимальная мощность двигателя: 0.9 кВт.
Максимальная частота вращения двигателя: 10000 об/мин.
Частота холостых оборотов: 450 об/мин.
Объём топливного бака: 1200 см3.
Топливная смесь: Смесь масла с бензином 1 к 40.
Диаметр рабочей зоны ножа: 255 мм.
Диаметр рабочей зоны лески: 430 мм.
Размер ножа: 255x25.4x1.4 мм.
Масса нетто: 5.8 кг.
Масса брутто: 7.6 кг.
Комплектация:
– одноплечный ремень;
– косильная головка;
– нож трехлопастной;
– свечной ключ;
– ключ под шестигранник 4 мм;
– ключ под шестигранник 5 мм;
– гаечный ключ.
– комбинированная отвёртка;
– емкость для приготовления топливной смеси;
– инструкция по эксплуатации.
Особенности:
– многофункциональная и эргономичная рукоятка велосипедного типа;
– удобный плечевой ремень рюкзачного типа;
– цельносоставная удлинительная штанга из легкого алюминия;
– эффективная антивибрационная система;
– цельнометаллический приводной вал;
– отсоединяемый редуктор повышенной прочности;
– топливный бак увеличенного объема (1.2 литра) с прозрачными стенками;
– праймер (система лёгкого запуска);
– ударопрочный корпус двигателя;
– комбинированный защитный кожуху из прочного пластика;
– усиленная полуавтоматическая косильная катушка с леской;
– прочный трехлопастной нож;
– два поршневых кольца для высокой компрессии.
Удобная и эргономичная рукоятка триммера изготовлена в виде велосипедного руля и может устанавливаться в различных положениях. это обеспечивает максимальную управляемость и уменьшает нагрузку на опорно-двигательный аппарат оператора. Блок управления находится на одной ручке, кнопки доступны и располагаются точно под пальцами оператора.
Плечевой ремень рюкзачного типа равномерно распределяет нагрузку на плечи, спину и поясницу оператора, не ограничивая движений.
Цельносоставная штанга изготовлена из легкого алюминия, что повышает прочность конструкции, снижая её вес. Штанга оснащена антивибрационными демпферами, поглощающими вибрацию и уменьшающими нагрузку на кисти и предплечья. Жесткий приводной вал дает возможность использовать в работе нож или фрезу.
Конический редуктор имеет избыточный запас прочности и способен выдерживать большие нагрузки. При этом редуктор легко отсоединяется, что позволяет использовать двигатель мотокосы в качестве силового агрегата.
Топливный бак увеличенного объема (1.2 литра) имеет полупрозрачные стенки для удобства контроля за уровнем топлива. Мотокоса снабжена праймером для предварительной подкачки топлива, который облегчит запуск мотора.
Корпус двигателя выполнен из специального ударопрочного пластика и защищает от внешних механических воздействий. Широкий защитный кожух защищает оператора от выброса травы, камней и других вылетающих из-под режущего инструмента предметов. Надёжная полуавтоматическая катушка обеспечивает лёгкую подачу корда.
Прочный трёхлопасной нож с лёгкостью справится с дикорастущей травой и кустарником. Два поршневых кольца создают стабильную компрессию, увеличивают срок службы цилиндро-поршневой группы.
